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Zing® Test Elite平衡仪

Zing® Test Elite平衡仪

Zing® Test Elite是操作简单,便携式的系统测试精英,Zing执行发动机性能检查,部件平衡,振动检查和复杂的部件振动分析,可让直升机旋翼更加平滑。

  • 按照维修手册操作,使飞行器平滑运行。

  • 所有数据被立即收集处理,用较少的飞行次数找到准确的解决方案。

  • 节省时间和金钱。

  • 在地面或航线上都易于使用。

  • 适用于小型和大型飞机,操作快速。


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商品描述

Zing® Test Elite是操作简单,便携式的系统测试精英,Zing执行发动机性能检查,部件平衡,振动检查和复杂的部件振动分析,可让直升机旋翼更加平滑。

  • 按照维修手册操作,使飞行器平滑运行。

  • 所有数据被立即收集处理,用较少的飞行次数找到准确的解决方案。

  • 节省时间和金钱。

  • 在地面或航线上都易于使用。

  • 适用于小型和大型飞机,操作快速。



便携式诊断和路径平滑系统




Zing® Test Elite是操作简单,便携式的系统测试精英,Zing执行发动机性能检查,部件平衡,振动检查和复杂的部件振动分析,可让直升机旋翼更加平滑。


测试精英的维修操作简单易懂,可以在任何PC上显示,包括Panasonic Toughbook®,Zing Ware PC,Ground-Based®系统(PC-GBS)。测试精英可以配置到每一个具体型号的直升机,灵活性强。

Zing® Test Elite 特性

CHANNEL TYPE QTY COMMENT
Processors 1 533MHz Geode
Flash Memory 1 Compact Flash IDE 512Mbyte
RAM 1 256Mbyte SDRAM for GEODE Processor
Accelerometer Channels 20 1.5 to 96kHz Bandwidth (8 simultaneous)
Accelerometer Channels 2 Charge Mode Interface
Accelerometer Bias ICP 4mAmp Current Source, 3 Wire, 4 Wire Velocimeter
Tachometer Channels 5 High Speed A/D based adaptive tachometer
General Purpose Analog or Discrete 20 General purpose analog/discrete interface samples rates up to 125k/sec
Blade Tracker 1 Configured for Zing Blade Tracker
RS-232/485 2 9600 to 115kBaud
Universal Serial Bus 1 1.1 compliant
Ethernet 2 10/100 BaseT

Technical Specifications

Dimensions 4.24″ x 8.12″ x 6.33″ (10.8 cm x 20. 6 cm x 16. 1 cm)
Weight DAU – 3. 25 lbs (1.47 Kg)
Temperature Range -40C to +71C
Input PowerPower 10-40Vdc a/c power , MIL-STD-704D 50 ms Power Loss Hold-Up
Consumption <18 W
Interconnection Standard military-type connectors
Environmental Qualification MIL-STD-810F & DO-160D
Built-in Self-Test Integrated into PC-GBS software application
EMI/RFI Qualification MIL-STD-810F , MIL-STD-461E, MIL-STD-704A/D, DO-160D
Wireless (802.11) Optional
Internal Storage 256MB/8GB (stores over 500+ flights)
Compatibility PC-compatible, RADS-A T/A V A
Digital Communication 2-RS232/422/485, 1-USB, 2-Ether net
Software DO-178B
Data Acquisition 2 or 3 wire Accelerometers with programmable sensitivity Universal Tracking Device

Visual Blade跟踪器“Strobex135M-12”P/ N8620



螺旋桨追踪器可以与V2K(+), VXP 和 8500C(+)配套使用,用于观测主螺旋桨的路径和Lead/Lag 问题,同于也可以应用于尾部螺旋桨。


螺旋桨叶端部的“Tip Targets” 是作为 V2K(+), VXP 和 8500C(+)配套的设备。

轨迹和Lead/Lag的数据可以记录于跟踪记录表之中,或者在8500C(+)的 “Smart Chart”中计算路径和平衡的调整信息。


光学定位跟踪器FasTrak,p/ N11800-3



Day/Night Blade Tracker 与 8500C(+), VXP, On-Board VXP 和 VMS II 配套使用,可以快速跟踪螺旋桨并诊断 Lead/Lag 问题, 精度控制在 +/- 1 mm以内。

当和 Carry-On VXP配套使用时,可在测量动平衡的同时收集跟踪和 Lead/Lag的数据。

在夜间使用时,用反射感光胶布粘贴在螺旋桨的边沿位置,用来反射从设备下方玻璃罩中红外线发射器射出的红外线。


便携式打印机 DPU-414-M



便携式打印机与V2K(+), Carry-On VXP VMS II 和On-Board VXP配套使用,打印转动设置,测量数据,转动调整和预测设计方案。

这种打印机使用起来很便利,在飞机上就可以得到打印资料,不需要配合电脑使用。

打印机可用充电电池供电,如果飞机上没有电源,也可以通过VXP为其充电。



振动传感器



测速仪P / N 7310与V2K(+),便携VXP,8500C(+),内载VXP 和VMS II配套使用。

在高温度的环境下,加速计用于涡轮发动机的振动测试和分析。

加速计4177B,P / N4109用于VIBREX系统与平衡仪器177M-6。



光学传感器



Magnetic Pickup 3030A,P/ N5876通常用于与频率和方位相关的主螺旋桨的动平衡测量,适用于所有的“Zing”?系统。

     光学探头,P/ N10200-1通常用于与频率和方位相关的尾螺旋桨的动平衡测量,同时也可以测量传动轴和鼓风机,配合8500C(+)和便携式VXP使用。

光学探头,P/ N12900通常用于与频率和方位相关的尾螺旋桨的动平衡测量,同时也可以测量传动轴和鼓风机,配合V2K(+)使用。



传感器电缆



测速计电缆,P / N11210-X可以提供不同得长度。用于V2K(+),便携式VXP和8500C(+)。

Magnetic Pickup 电缆,P / N10808-X可以提供不同得长度。用于V2K(+),便携式VXP和8500C(+)。

光学探头电缆,P / N10185-X可以提供不同得长度。用于V2K(+),便携式VXP和8500C(+)。



方位反射镜和提示目标



方位角反射器,P / N10444推荐将自粘反光材料与Photocell P / N12900和光学探头P / N10200-1配套使用。

反射器,P / N3300与光学探头P / N10200-1和Tip Targets 3428-2/-4配套使用。

选择反光材料作为 Tip Targets



基本的传感器支架



支架P / N3382-1/ A和P / N3383-1/ A用于安装加速计4177B,P/ N4109和测速计P / N 7310。

光电传感器支架P/ N10423(-1)用于安装光学探头P/ N12900。

飞机专用支架适用于加速计4177B和测速计7310。

应用配件



应用配件通常由 Magnetic Pickup和干扰模块的安装支架,光学探头安装支架,方位角反射器,用户说明书,设备安装指引组成。


应用配件适用于各种“便携式系统”的飞机和发动机。



支架和干扰模块


支架用于在飞机上安装振动传感器,方位传感器和光学跟踪器“FasTrak”。


干扰模块是飞机的特定部件,由磁感应不锈钢制成,当经过Magnetic Pickup.时会产生一个频率和方位的信号。

支架和干扰模块可用于多种直升机和固定翼飞机,也是“zing?test系统应用套件的一部份。



电缆



DC电缆P / N3140-X是用来提供28 Vdc电源给8500C(+),便携式VX,V2K(+)和strobex,135m-12,。


分支电缆用于dc电源和“zing?test系统的传感器。




应用软件



便携式VXP“advanced smart charts”上提供一个flash,可用于各种直升机和涡轮螺旋桨飞机以及涡扇发动机。


便携式vxp的“advanced smart charts”能简单快速的收集数据,计算转动调整,路径和平衡电流设置,转动限制条件等。

8500C(+)提供了一个3.5英寸软盘,包含“smart charts”可用于各种直升机和涡轮螺旋桨飞机以及涡扇发动机。



精密工具tab(可选)



选择最优的tab需要8500C(+)或便携式VXP对飞行器进行精确的测量和分析。


tab可用于honeywell 的各种直升机。配套一个校准板和指示器,还有一个专用的工具箱。

产品分类
攀高自主品牌
代理品牌
联系方式

联系人: 卢工/13316461000

              杨工/13828747875

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